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合长高速通车!两江新区加快构建内畅外联综合交通体系

近日
重庆“三环”高速公路合川至长寿段
(简称“合长高速”)正式通车
标志着主城都市区正式进入“三环时代”
作为“三环”高速最后一段
合长高速将两江新区与合川、长寿、
南川、綦江等区域联通
以合川为例
以前两江新区至合川网络安全产业城
需要1小时,现在只需半小时

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 资料来源:市交通局


合长高速

合长高速全长约76公里,采用双向四车道,设计时速80公里,一型车单程通行费用约58元。线路起于重庆“三环”高速公路铜梁至合川段沙溪枢纽互通,经过合川草街、清平,共用渝广高速的华蓥山隧道路段和静观路段后,经北碚静观、三圣、渝北统景、石船、龙兴,止于渝长高速公路箭沱湾立交。


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10月18日,合长高速通车,重庆进入“三环时代” 来源:重庆日报

“过往,两江协同创新区的对外通道主要通过科创大道、协同大道与绕城高速、机场路、两江大道等联通,如今合长高速在附近设有石船收费站,两江协同创新区对外出行将更加方便。”两江协同创新区企业建管部有关负责人先容。


今年7月

南两高速(五台至箭沱湾段)

正式通车

意味着两江新区至南川实现直达

无需在巴南绕行


渝长复线高速

同一天,渝长复线高速建成通车,该高速是重庆国高网中东西向大动脉—G50沪渝高速的重要组成部分,起止点分别位于两江新区龙兴新城和长寿区,两江新区市民驾车至长寿湖风景区、长寿菩提古镇等旅游区更加快捷。


合长高速在箭沱湾枢纽互通实现与南两高速、渝长复线高速有效转换,直接联通两江新区与南川、长寿、合川等区域。


“合长高速的通车,为两江新区龙兴新城、两江协同创新区增加了新的对外通道,并与西部(重庆)科学城、西部(成都)科学城等创新平台更加紧密地连接起来,有助于两江新区加强产业链、供应链、创新链协同,推进产学研用一体化,助力建设具有全国影响力的科技创新中心,推动两江新区高质量发展之路越走越宽广。”两江新区建设局有关负责人表示,近期以来,南两高速(五台至箭沱湾段)、“三桥一隧”、合长高速等相继通车,两江新区—长寿快速通道正在加快推进,进一步提升了两江新区聚集辐射功能,让两江新区加快融入“一区两群”协调发展。



目前,两江新区正按照全市交通强市建设工作推进会会议精神,紧扣双城经济圈“两中心两地”目标定位,进一步明确交通基础设施建设的目标、任务和路径,不断提升两江新区与成渝地区、与“一区两群”各片区互联互通水平


部分资料来源:重庆两江新区

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