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重庆首座加氢站在两江新区落成 将于本月底正式投用

据悉
由重庆明天氢能科技有限企业打造的
重庆首座加氢站目前已经落成
即将于本月底正式投用

这也是今年4月重庆集中开工的3座加氢站中
首个落成的项目
将填补重庆在加氢站领域的空白

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加氢机已经安装完毕

该加氢站占地17亩,日加氢能力达500公斤,可满足50辆氢能源车辆的加氢需求。现场,包括储氢罐、加氢机等所有核心设备均已安装完成,待调试后即可投入使用。

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储氢罐
图片

目前重庆明天氢能已经与重庆两江公交企业签署了合作协议,推动氢能公交在两江新区的推广应用。今年7月初,两江公交企业曾发布公告,将以1200万元购买20辆燃料电池城市客车。


此外,物流领域也是该加氢站面向的另外一个重点领域。该加氢站站长费习超称,重庆明天氢能已经自主研发出氢燃料电池物流车,“经过前期调研,重庆物流行业企业的业务半径多在150公里之内,非常适合氢能物流车的推广。”


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明天氢能研发的氢燃料电池物流车

明天氢能是最早落户两江新区的燃料电池企业之一。费习超表示,得益于其在全国布局加氢站的经验,明天氢能将进一步加大与两江新区在氢能全产业链各环节上的合作,助力两江新区打造氢能产业高地。


而值得一提的是,此座加氢站的落成,也意味着重庆打破了无加氢站的历史,同时川渝氢走廊建设也将进一步走深走实。


 数据显示 
 截至今年上半年 

 中国已建成加氢站146座 
 其中有136座已投入运营 
 待运营的有10座 
 投用比例超过93% 


同时,随着碳达峰、碳中和目标的提出,氢能作为一种清洁能源也正在成为各地争相布局的领域。仅在今年上半年,包括江苏、海南等地都实现了加氢站零的突破。

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项目效果图


“重庆首座加氢站的落成,不仅能极大满足本地的产业需求,同时与四川的氢能产业相呼应,形成更大范围的资源共享,促进川渝氢走廊的协同高质量发,推进西南地区产业的绿色转型。”费习超说。





作为全国重要的工业基地,重庆正着力推动氢能产业发展。按照此前发布的《重庆市氢燃料电池汽车产业发展引导意见》,重庆市计划到2022年建成20座加氢站,推出1000辆氢能源车。为此,重庆市将加强氢能源汽车试点示范和推广应用,以公交车、出租车、物流车、市政环卫车等为重点进行推广应用,并持续优化氢燃料电池汽车产业布局,计划将两江新区培育成为氢气制备、储运、检测认证等全产业链核心区,形成氢燃料电池生产集聚区,完善产业设施。


目前,两江新区已引进和培育了明天氢能、德燃动力、江苏清能等一批燃料电池产业的核心企业,落地了全国首个也是唯一一个氢能国检中心,逐步完善了集燃料电池产业核心零部件、系统集成制造、研发应用等在内的全产业链布局。


下一步,两江新区将积极通过平台建设、生态打造等方式推进氢能产业示范运营,进一步探索氢能汽车在市政环卫、公共交通、物流运输、长江航运等方面的应用场景,全面助力产业成长。

部分资料来源:上游资讯

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