澳门新萄京

果园港国家物流枢纽正加快建设?!两江新区通道优势日益凸显?

近日

中国水运报推出报道
《两江新区发挥通道综合效应
加快建设果园港国家物流枢纽》
聚焦果园港国家物流枢纽
党员突击队
一起来看详细报道
640.png
▲中国水运报 2021年08月02日第3版
7月底的重庆骄阳似火
重庆两江新区果园港建设
正在如火如荼地开展
据了解
果园港口岸基础设施建设
已于6月底全面完工
正在抓紧进行设备调试工作
以保证11月达到初步具备验收条件
此外
果园保税物流中心(B型)二期项目
已初具雏形
工人们正在进行大楼外立面的施工
以及机电安装
为今年9月底整体如期完工
进行最后冲刺

640 (1).png▲项目火热建设中 王廷琼 摄

目前,两江新区正全面落实重庆市委、市政府部署,充分发挥果园港开放通道综合效应,促进出海出境大通道扩容提质,优化铁公水空四式联运,不断提升互联互通水平,做好通道带物流、物流带经贸、经贸带产业文章,以高水平开放推动高质量发展。




党员当先锋 建设跑出“加速度” 

“完成3栋具有冷链仓储功能的保税仓库,质量安全要求比较高,这要在其他地方,这么大的工程起码要18个月才能完成,而大家10个月内需要全部建完。”果园B保建设项目党员突击队队员秦智一边擦汗一边说。
时间紧、任务重,是这个项目最大的特点,为了加快项目推进,保证如期完工,在B保二期项目开工前,果园港物流枢纽企业党总支书记、董事长刘军就亲自挂帅担任队长,成立了党员突击队,倒排时间节点,制定项目“作战图”,将建设计划落实到每一天,严格打表兑现,最终15天完成了2万多平方米的临设搭建,90天完成基础施工,60天主体封顶。
640.webp (2).jpg▲两江新区为果园B保建设项目授旗

为保证项目施工进度,项目建设期间,党员突击队还协调项目施工单位——中建科工集团有限企业(简称“中建科工”)派驻各类大型装备50余台、运输车辆100余辆、各类作业人员700余人投入作业,并采取倒班制,保证3栋主体大楼24小时不间断施工。

今年6月,为了啃下果园港口岸基础设施建设这块“硬骨头”,重庆果园港建设发展有限企业也成立了11人的果园港口岸设施建设项目党员突击队,由企业党支部书记黄永红担任队长,分为工程建设、设备调试、工程验收三个小组,攻坚克难,加快推进口岸基础设施建设。

“你不要小看只有11人,大家企业总共就33人。加上其他人员,大家总共抽调了19人扑到这个项目上面,有的人员甚至身兼三职。”果园港口岸设施建设项目党员突击队副队长朱衍美笑着说,“为了便于工作,大家有的员工都就近租房,把家搬到果园港附近。”

从去年9月到现在,不到1年的时间,在这8万余平方米的土地上,口岸服务大楼、综合查验库、冷链查验库、现场办公楼等设施拔地而起。




问题不过夜 精诚服务消“堵点”

B保二期项目建设涉及诸多部门的统筹协调,交通组织、质量安全、计量支付等各类问题都会汇总到党员突击队这里,而这些问题影响着项目施工进度,秦智明白,绝不能让这些问题堆积形成“堵点”。“大家坚持当天发现的问题当天解决,绝不让问题过夜。”秦智说。

对于这一点,项目施工单位——中建科工也深有体会。

“今年受全球大环境影响,大宗商品涨价凶猛,而B保二期主要采用钢结构,项目成本上涨,资金周转有困难,后续可能会影响项目施工进度。”中建科工项目总工程师万耀泽说,“大家就提出是否可以压缩付款周期,以保证大家项目原材料的资金周转。”

640 (2).png▲果园B保建设项目钢结构首吊

了解到这一实际问题,秦智马上向企业汇报,随后与财务、法务等各部门进行沟通,在保证合法合规的前提下,将付款周期由以前的20天左右缩短到10天。

“实际上这缩短的10天时间,是大家党员突击队队员牺牲自己的休息时间,加班加点换回来的。”秦智告诉记者,党员突击队的成员经常一个人要对接7、8个参建单位或部门,一天要解决十多个大大小小的问题。“不过,只要能够保证项目建设进度,一切都是值得的。”他感慨地说。

在朱衍美的工作笔记本上,也密密麻麻记载了果园港口岸设施建设项目各项重点工作:查验场地地面施工,可能会影响其他项目施工车辆通行;寸滩港2座场桥搬迁,高大设备搬迁运输,占用道路同时需注意安全管控······

640.webp (3).jpg▲果园港口岸 万难 摄

“你看到的这两台场桥就是大家从寸滩港搬过来的,给这两个‘巨无霸’搬家,费了大家不少工夫,交通组织协调、设备拆卸安装都是麻烦事儿。”走在查验场地,朱衍美指着场桥说道。

目前,工程验收组进行了环保、安全、水土保持等十余项专项验收工作,同时积极与重庆市政府口岸物流办、海关、边检总站等主管部门对接,为竣工验收工作打下了坚实基础。




酷暑不松懈 如火如荼绘蓝图

“三伏天”的重庆,户外温度高达35℃,体感温度已接近40℃,战酷暑也成了项目施工中的一个要点。

“为做好工人的防暑降温工作,现在每天11点至15点,大家暂缓施工,所以只能在晚上把白天失去的时间‘抢回来’。”秦智先容,“目前大家已经搭建了夜间照明系统,保证夜晚施工安全高效进行。”

640 (3).png▲王廷琼 摄

当前,不仅是B保二期项目正如火如荼地建设,在果园港国家物流枢纽,中新(重庆)多式联运示范基地、鱼嘴铁路货运南站、ABB智能制造基地、中远海运物流基地、民生物流(二期)等项目也都在抓紧建设中,党员们也正分散在各条战线、各个项目上,争当排头兵、勇挑重担抓建设。

刘军表示:“在今后的工作中,大家将继续发挥党员突击队的战斗堡垒作用,建设好果园港,不断将美好愿景变成壮丽现实。”

黄永红也表示,将全力推动下穿铁路连接道路的施工进度和该项目竣工验收工作,确保实现早开放、早运营、早见效,努力把果园港建设成为内陆型开放口岸、国际物流枢纽和大宗商品交易中心“三合一”的现代化枢纽港。

通讯员:果园港物流枢纽企业

部分消息来源:中国水运网

友情链接:

重庆两江新区

重庆两江新区

? 2020 重庆两江新区开发投资集团有限企业 版权所有 渝ICP备2020014939号-1 渝公网安备 50011202502943号网站建设:指引科技

XML 地图 | Sitemap 地图